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中频点焊机焊接燃油分配管变形了,原因是什么?

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浏览:- 发布日期:2019-08-27 15:15:10【

中频点焊机焊接燃油分配管变形了,这是燃油分配管点焊最易出现的问题,因为燃油分配管管壁太薄(0.8-1.0MM),而与之相匹配焊接的支架也仅为1.0-1.2MM;因此无论采用点焊还是凸焊都容易导致变形,变形的原因看起来很简单,就是压力过大造成,下面我就分析下具体如何产生变形、如何去避免。

中频点焊机

燃油分配管和支架联接工艺,第一步为点焊工艺,将支架与燃油管固定焊接,第二步进炉中钎焊;点焊既要实现固定焊接,又不能导致管子变形,否则影响燃油的流量;

而点焊机焊接燃油管时必然在焊接区域出现高温,因为只有达到焊点的熔化或塑性状态才能实现焊接,同样在加热的状态下燃油管的焊接区域会加速软化变形,因此要解决燃油管的点焊变形,重点在于热量的控制和加压力的控制;

1.热量控制:选择中频点焊机焊接燃油管,是基于热量的控制,直流输出热效率更高、加热时间更短,焊接工艺应该采用强规范,短时间大电流可以减缓燃油管的变形;

2.加压控制:常规焊接采用单段压力,即恒定的焊接压力,极易造成变形;我们需要采用反马鞍形压力,即三段压力,初始阶段采用小压力,将支架和燃油管充分接触即可,第二段较大压力,用于焊接放电时压住熔池不产生分溅,充分产生熔核,第三段较小压力,可以保证焊头不会继续下行将燃油管压变形;通过对热量和加压力的控制可以有效的减少燃油管点焊的变形。

通过安嘉小编的分析,想必您已清楚了点焊机焊接燃油管变形的原因,并明白了解决变形的措施。

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